Trelleborg在今天港口面临的对接和系泊挑战上发表专家意见片

2020年12月22日

Trelleborg的海洋和离岸操作发表了一款信息丰富的专家意见片,标题为“平衡行为”,该选项是基于与港口运营前线的关键人员的讨论。现在可以在线下载,专注于当今港口环境的停泊和系泊挑战以及港口和海事顾问如何响应如何优化操作窗口。

阅读更多

特瑞堡在2020年国际海洋经济合作与发展论坛上发言

10月19日,2020年

2020年海洋经济国际合作与发展论坛于10月15日和16日在中国深圳举行,世界著名的海洋产业专家、政府官员和中国商界领袖以及其他主要国际利益攸关方出席了会议,讨论为确保中国海洋产业和全球海洋经济的发展,以及新冠肺炎疫情的影响,需要改进全球海洋治理。

阅读更多

Trelleborg在2020年Gastech大会上讨论了链接ESD使用的重要性

2020年9月10日,

作为Gastech最近2020年虚拟会议的一部分,Andrew Stafford提交了一份关于液化石油气行业使用船/岸连接紧急关闭(ESD)系统的重要性的技术论文。

阅读更多

Trelleborg探讨了PIANC工作组会议的橡胶复合试验和低摩擦UHMWPE垫测试的重要性

3月6日,2020年

At PIANC’s latest Working Group (WG) 211 session, held in Melbourne, Australia (January 15-17), Trelleborg’s marine and infrastructure operation addressed the need to carry out rubber compound testing on marine fenders and the importance of testing ultra-high-molecular-weight polyethylene (UHMWPE) quality in fender systems.

阅读更多

减少过往船只的影响

2020年2月24日

在世界各地,港口不断面临着保持和提高生产力的挑战。船舶泊位的利用率和可用性是控制产品或乘客转移尽可能有效发生的关键。

阅读更多

液化天然气转移:通过综合监测加强监管链

2月18日,2020年2月

去年,我们看到液化天然气运输业达到了新的高度。液化天然气运输船订单强劲;根据Cleaves Securities的数据,2019年2月,液化天然气订单创下历史新高,船主计划订购多达69个液化天然气,高于2018年的65个和2017年的17个。

阅读更多

安全LNG传输和EN 1474-2标准的修订

2020年2月11日

自国际海事组织首先同意将所有海洋燃料中的硫含量限制在2020年开始的0.5%以上,我们已经看到了对LNG匆忙基础设施的需求大幅上升。现在我们已经抵达2020年,我们感受到一个真正的紧迫性正在渗透行业,因为港口和船东相似确保他们是符合要求的。

阅读更多

液化天然气:打破禁忌是必要的

2020年1月23日

我们很长时间争辩说,当涉及到转让区域时,液化天然气的项目需要采用新鲜的思维,并且如果要成功,就可以从已经在此之前的燃料中做出不同的事情。

阅读更多

液化石油气市场安全高效的转移

1月17日,2020年1月17日

去年,随着发展中国家的需求继续增加,市场指标揭示了LPG航运市场正在增长。

阅读更多

Trelleborg讨论了最新Pianc工作组会议的挡泥板设计,质量和测试

2019年11月14日

Trelleborg最近设计的重要性,解决质量和测试海洋挡泥板PIANC工作组(WG) 211最新的会议,在多佛举行,英国(10月16日),因为它继续努力提高标准挡泥板最佳实践的进化PIANC 2002防撞系统的设计指南。

阅读更多

Trelleborg在2019年展示Europort

2019年10月29日

Trelleborg的海洋和基础设施运营将在2019年展出。在会议和展览中,游客将发现我们的全面的海事部门解决方案套件。

阅读更多

青岛特瑞堡庆祝十周年,改名以反映产品的演变

2019年10月14日

青岛Trelleborg公司刚刚庆祝了其成立十周年,长期以来,公司一直致力于开发创新的、具有成本效益的解决方案,以提高安全性、效率和可持续性。因此,非常高兴的是,该设施已正式更名为Trelleborg海洋工程(青岛)有限公司,以反映其运营的演变。

阅读更多

类型批准和挡泥板性能验证

2019年10月8日

随着船舶尺寸变大,使命关键设备如挡泥板的重要性变得更加重要。

阅读更多

速度因素:它的产生及其与应变速率和化学成分的关系

2019年9月30日

目前,目录中的挡泥板性能数据要么以压缩速度0.33-1.33 mm/s的恒定速度(CV)表示,要么以额定性能数据(RPD)表示。CV性能数据乘以速度因子(VF)(以150 mm/s计算)转换为RPD。然而,很少有关于速度因素的创建和速度对CV性能数据的影响的建议。

阅读更多

热重分析(TGA):橡胶挡泥板化学成分和质量控制的重要测试

2019年9月23日

高质量的挡泥板对港口作业的安全和效率至关重要,对船舶和码头都有保护作用。但是,直到最近,由于缺乏合适的测试和规范,橡胶护舷的化学成分在工业中还没有实践。

阅读更多

促进在波多黎各玛雅的游轮的住宿

2019年9月10日,

虽然巡航船的规模不断增长,但全球的港口通常不是。如果可能的话,扩展是昂贵的,因此资源优化是关键。但坚持现有的基础设施以最大限度地减少成本可能会产生不利影响。

阅读更多

探索我们在Gastech 2019的全面液化天然气

2019年8月27日

Gastech拥有超过35000名参观者、3500名与会者和700家参展商,无疑是天然气、能源和液化天然气行业上游、中游和下游最重要的活动之一。

阅读更多

Trelleborg将其海洋和基础设施总部和迪拜办公室搬迁,以适应增长

2019年8月21日

除了更大的当地业务和专业知识外,Trelleborg的海洋和基础设施运营除了更大的展开团队,还将其总部和迪拜海洋挡泥板销售运营迁至迪拜的更大办公室。

阅读更多

塔林港优化与特雷尔堡的汽车的系泊

2019年8月13日

泊位和系泊对提高单个泊位和整个港口设施的吞吐量起着至关重要的作用。无论何种应用,世界各地的港口和码头都面临着增加吞吐量的压力。然而,在处理不断增大的船只尺寸的同时,尝试这样做可能是具有挑战性的。

阅读更多

特瑞堡欢迎PIANC在挡泥板最佳实践方面的发展计划

2019年7月3日

特瑞堡的海洋和基础设施业务最近在中国青岛的制造工厂接待了PIANC 211工作组,并讨论了护舷设计最佳实践的演变。

阅读更多

对世界上最大的海洋清理行动表示支持

2019年6月28日

作为一个社会负责公司,Trelleborg致力于通过解决塑料过度造成的问题,帮助为我们的星球提供更可持续的未来。这最近看到Trelleborg的海洋和基础设施操作支持海洋清理及其竞标,以摆脱世界塑料海洋。

阅读更多

Trelleborg讨论了海洋挡泥板的性能验证

2019年6月7日

Trelleborg的海洋和基础设施运营将在今年的两年期技术活动(BTV)PIANC会议上提供关于海洋挡泥板绩效核查的演示。我们很自豪能成为活动的主要赞助商。

阅读更多

特瑞堡将有助于在阿姆斯特丹港建造豪华超级游艇

2019年5月28日

国际知名船厂Royal Van Lent开始升级其在阿姆斯特丹港的现有设施,以便能够建造越来越大的豪华超级游艇,长度可达160米。作为升级的一部分,Trelleborg的海洋和基础设施运营公司为该设施的新浮式干船坞提供了Gina垫片(G150-125)。

阅读更多

特瑞堡促进新加坡邮轮中心重建

2019年4月30日

Trelleborg的海事和基础设施业务为其SCK Cell Fenders提供了支持,这是新加坡邮轮中心进行的一个项目的一部分,该项目旨在升级基础设施,以容纳其国际邮轮码头的最新一代邮轮。

阅读更多

特瑞堡为朗纳斯港提供智能无绳系泊系统

2019年2月20日

了解港口自动化如何提高朗纳斯港的可靠性、安全性和效率。

阅读更多

Trelleborg将出席2019 LNG燃料峰会

2019年1月18日

了解Trelleborg在欧洲最快的增长和最大的LNG活动中,2019年LNG Bunkering Oumit。

阅读更多

Trelleborg将其导航和驾驶提供给最大值

2018年12月14日

探索Trelleborg最新的导航和试点提供,可利用最先进的软件和智能技术,帮助飞行员和港口优化日常运营中的安全性和效率。

阅读更多

特瑞堡加强安全驾驶和导航服务

2018年11月27日

实时数据共享,帮助拖船运营商和港口在日常运营中优化安全性和效率。了解有关安全的更多信息。

阅读更多

Trelleborg将启动2018 LNG船岸界面会议

2018年11月13日

LNG船/岸界面会议将汇集欧洲LNG运输供应链。了解白金赞助商Trelleborg为此次活动准备了什么。

阅读更多