2022年4月22日
为了庆祝4月22日的世界地球日，特瑞堡的海洋和基础设施业务践行了通过可持续发展来保护自然资源的长期承诺，迄今为止已经种植了近2000棵树，捕获了850吨二氧化碳。
阅读更多2021年11月4日
特瑞堡的船舶和基础设施业务在今年10月19日至22日在韩国釜山举行的Kormarine上展示了其世界领先的能源传输系统技术组合。
阅读更多2021年11月4日
特瑞堡的船舶和基础设施运营将在2021年11月2日至5日在荷兰鹿特丹举行的欧洲港(Europort)上展示其一系列码头和系泊、导航和引航解决方案，以及荷兰设计的基础设施解决方案。
阅读更多2020年12月22日
特瑞堡船舶与基础设施部门发布了一篇内容丰富的专家意见文章，题为“平衡法案”，该文章基于与港口运营一线关键人物的讨论。现在可以在线下载，它侧重于当今港口环境面临的停靠和系泊挑战，以及港口和海事顾问如何响应以优化操作窗口。
阅读更多2020年11月10日
特瑞堡在美国的海洋和基础设施运营部门最近为近60名Moffatt & Nichol工程师和顾问举办了一个由三部分组成的教育网络研讨会。网络研讨会旨在为代表们提供基于经验的知识，涵盖了船舶挡泥板、对接和系泊设备、船岸连接以及导航和引航解决方案的设计和规范最佳实践。
阅读更多2020年10月19日
10月15日至16日，2020海洋经济国际合作与发展论坛在中国深圳举行，世界知名海洋产业专家、政府官员、中国商界领袖以及其他主要国际利益攸关方讨论了改善全球海洋治理的必要性，以确保中国海洋产业和全球海洋经济的发展，以及2019冠状病毒病大流行的影响。
阅读更多2020年9月10日
在Gastech最近举行的2020年虚拟会议上，Andrew Stafford发表了一篇技术论文，介绍了在液化石油气行业中使用船/岸连接紧急关闭(ESD)系统的重要性。
阅读更多2020年3月6日
1月15日至17日，在澳大利亚墨尔本举行的PIANC最新工作组(WG) 211会议上，特瑞堡的船舶和基础设施运营部门讨论了在船舶挡泥板上进行橡胶化合物测试的需求，以及测试挡泥板系统中超高分子量聚乙烯(UHMWPE)质量的重要性。
阅读更多2020年2月18日
去年，我们看到液化天然气运输业达到了新的高度。LNG运输船订单强劲;根据Cleaves Securities的数据，2019年2月，液化天然气订单量创下历史新高，船东计划订购多达69艘液化天然气船，高于2018年的65艘和2017年的17艘。
阅读更多2020年2月11日
自从国际海事组织首次同意从2020年开始将所有船用燃料的硫含量限制在0.5%以来，我们就看到了对液化天然气加油基础设施的需求大幅增加。现在我们已经到了2020年，我们感觉到真正的紧迫性正在渗透到整个行业，因为港口和船东都确保他们符合要求。
阅读更多2019年11月14日
特瑞堡最近在10月16日于英国多佛举行的第211届PIANC工作组(WG)最新会议上阐述了船舶挡泥板设计、质量和测试的重要性。特瑞堡将继续努力提高挡泥板最佳实践的标准，并逐步完善2002年的《挡泥板系统设计指南》。
阅读更多2019年10月14日
特瑞堡青岛分公司最近庆祝了成立10周年。长期以来，特瑞堡一直致力于开发具有成本效益的创新解决方案，以提高安全性、效率和可持续性。因此，我们非常高兴地宣布该工厂正式更名为特瑞堡海洋工程(青岛)有限公司，以反映其业务的发展。
阅读更多2019年9月30日
目前，目录中的挡泥板性能数据要么以压缩速度为0.33-1.33 mm/s的等速(CV)形式呈现，要么以额定性能数据(RPD)形式呈现。CV性能数据乘以速度因子(VF)(在150mm /s时计算)转换为RPD。然而，很少有关于创建速度因素和速度对目录中CV性能数据的影响的建议。
阅读更多2019年9月23日
高质量的挡泥板对港口作业的安全和效率至关重要，可以保护船只和码头。但是，直到最近，由于缺乏合适的测试和规范，了解橡胶护舷中的化学成分在行业中还没有实践。
阅读更多2019年9月10日
虽然游轮的规模在不断扩大，但全球港口的规模却没有增长。如果可能的话，扩展是昂贵的，因此资源优化是关键。但是，坚持使用现有的基础设施来降低成本可能会产生不利影响。
阅读更多2019年8月27日
超过35,000名观众，3,500名与会者和700家参展商，Gastech无疑是上游，中游和下游天然气，能源和液化天然气专业人士日历上最重要的活动之一。
阅读更多2019年8月21日
特瑞堡的船舶和基础设施业务已将其总部和迪拜船舶挡泥板销售业务迁至迪拜的一个更大的办事处，为不断扩大的团队铺平了道路。
阅读更多2019年8月13日
停靠和系泊在提高单个泊位和整体港口设施的吞吐量方面起着至关重要的作用。无论是何种应用，世界各地的港口和码头都面临着提高吞吐量的压力。然而，在处理越来越大的船只尺寸的同时，试图做到这一点可能是具有挑战性的。
阅读更多2019年7月3日
特瑞堡的船舶和基础设施运营部门最近在其位于中国青岛的制造工厂举办了PIANC工作组(WG) 211会议，讨论了挡泥板设计最佳实践的发展。
阅读更多2019年6月28日
作为一家具有社会责任感的公司，特瑞堡致力于通过解决过多塑料废物造成的问题，为我们的地球创造一个更可持续的未来。最近，特瑞堡的海洋和基础设施业务支持海洋清理，并努力清除世界海洋的塑料。
阅读更多2019年6月7日
特瑞堡的船舶和基础设施运营部门将在今年的两年一度的技术活动(BTV) PIANC会议上发表关于船舶挡泥板性能验证的报告。我们很荣幸能成为这次活动的主要赞助商。
阅读更多2019年5月28日
国际知名造船厂Royal Van Lent着手升级其在阿姆斯特丹港的现有设施，以便能够建造越来越大的豪华超级游艇，最长可达160米。作为升级的一部分，特瑞堡的船舶和基础设施运营部门为该设施的新浮式干船坞提供了一个Gina垫片(G150-125)。
阅读更多2019年4月30日
特瑞堡的船舶和基础设施运营部门提供了SCK Cell挡泥板，作为新加坡邮轮中心项目的一部分，该项目旨在升级其基础设施，以适应其国际邮轮码头的最新一代邮轮。
阅读更多2019年1月18日
了解特瑞堡为欧洲增长最快、规模最大的液化天然气盛会——2019年液化天然气加注峰会(LNG Bunkering Summit)准备了什么。
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